هیدرولیک
پايه مخزن هيدروليك تندر۹۰ ساندرو
پايه مخزن هيدروليك تندر۹۰ ساندرو250,000 تومانافزودن به سبد خرید
پايه مخزن هيدروليك تندر۹۰ ساندرو
پايه مخزن هيدروليك تندر۹۰ ساندرو- مشخصات:
- مناسب برای: تندر۹۰ ، پلاس ، ساندرو ، استپ وی، پارس تندر، پیکاپ
- محصول شرکت: انپی
- کد محصول:
پایه مخزن هیدرولیک یکی دیگر ازقطعات استفاده در خودروهای امروزی است که نقش نگه دارنده مخزن هیدرولیک را به عهده دارد
پمپ هیدرولیک رنو تندر۹۰
پمپ هیدرولیک رنو تندر۹۰4,850,000 توماناطلاعات بیشتر
پمپ هیدرولیک رنو تندر۹۰
پمپ هیدرولیک رنو تندر۹۰پمپ هیدرولیک رنو ساندرو
پمپ هیدرولیک رنو ساندرو4,850,000 تومانافزودن به سبد خرید
پمپ هیدرولیک رنو ساندرو
پمپ هیدرولیک رنو ساندروپولی پمپ هیدرولیک رنو تندر ساندرو
پولی پمپ هیدرولیک رنو تندر ساندرو350,000 تومانافزودن به سبد خرید
پولی پمپ هیدرولیک رنو تندر ساندرو
پولی پمپ هیدرولیک رنو تندر ساندرودر منبع روغن هیدرولیک رنو تندر۹۰
در منبع روغن هیدرولیک رنو تندر۹۰85,000 تومانافزودن به سبد خرید
در منبع روغن هیدرولیک رنو تندر۹۰
در منبع روغن هیدرولیک رنو تندر۹۰- مشخصات:
- مناسب برای : تندر۹۰، پلاس، ساندرو، استپ وی، پارس تندر، پیکاپ
- محصول شرکت: انپی
- کد محصول:
درب روغن هیدورلیک از جنس پلاستیک مرغوب ساخته شده و بر روی منبع روغن نصب میگردد و با ظاهر ساده و کوچک خود یکی از قطعات مهم در سیستم فرمان به حساب میرود
سنسور هیدرولیک رنو تندر ساندرو فشنگی هیدرولیک رنو
سنسور هیدرولیک رنو تندر ساندرو فشنگی هیدرولیک رنو650,000 توماناطلاعات بیشتر
سنسور هیدرولیک رنو تندر ساندرو فشنگی هیدرولیک رنو
سنسور هیدرولیک رنو تندر ساندرو فشنگی هیدرولیک رنو
شیلنگ برگشت روغن فرمان به مخزن هیدرولیک تندر۹۰ ساندرو فشارقوی
شیلنگ برگشت روغن فرمان به مخزن هیدرولیک تندر۹۰ ساندرو فشارقوی850,000 توماناطلاعات بیشتر
شیلنگ برگشت روغن فرمان به مخزن هیدرولیک تندر۹۰ ساندرو فشارقوی
شیلنگ برگشت روغن فرمان به مخزن هیدرولیک تندر۹۰ ساندرو فشارقوی
قطعات تشکیل دهنده هیدرولیک فرمان خودرو در شکل زیر نشان داده شده اند: – روغن هیدرولیک – شیلنکها و لوله های رفت و برگشت روغن هیدرولیک – پمپ هیدرولیک – مخزن هیدرولیک – شیر هیدرولیک – تسمه هیدرولیک فرمان – جک هیدرولیک (دو طرفه فرمان) طرز کار سیستم هیدرولیک فرمان ۱- پمپ هیدرولیک از طریق تسمه هیدرولیک نیروی دورانی خود را از موتور دریافت می کند. ۲- پمپ هیدرولیک، روغن هیدرولیک را با فشاری معادل ۷۰ بار، از طریق لوله فشار قوی هیدرولیک به پشت شیر هیدرولیک می رساند. ۳- شیر هیدرولیک دارای سوراخهایی است و به گونه ای طراحی شده که با چرخاندن فرمان به سمت چپ یا راست، فشار روغن به سمت چپ یا راست جک هیدرولیک هدایت می شود و در نتیجه، نیروی هیدرولیک به چرخاندن فرمان توسط راننده کمک می کند. ۴- برای اینکه روغن در سیستم هیدرولیک جریان داشته باشد و کمبودی از نظر مقدار روغن بوجود نیاید، مخزن هیدرولیک در سیستم طراحی شده و جریان روغن هیدرولیک پس از عبور از جک هیدرولیک، از طریق شیلنک برگشت (فشار ضعیف) به مخزن بر می گردد. علائم خرابی سیستم هیدرولیک ۱- روغن ریزی از هر یک از قسمتها اگر سطح روغن هیدرولیک در مخزن آن به مرور زمان کم شود، یکی از قطعات زیر نشتی دارند که بسادگی با مشاهده روغن در اطراف آن قابل تشخیص خواهد بود: i- مخزن یا شیلنکهای هیدرولیک ii- سوئیچ الکتریکی لوله فشار قوی iii- پمپ هیدرولیک iv- شیر هیدرولیک یا جک دو طرفه v- ایجاد صدا در هنگام کار کردن درجا، یا چرخاندن فرمان به سمت چپ یا راست