نکات مهم و کليدی درهنگام خريد تندر۹۰ دست دوم
نکات مهم و کليدي در هنگام خريد تندر ۹۰ دست دوم
تندر ۹۰ يکي از خودروهاي با دوام و پر کار در بازار خودروهاي دست دوم است، به طور کلي رنو از ابتدا در ايران با مدل هاي مختلف فروش موفق و اميدوار کننده اي داشته است، رنو ۵، رنو ۲۱و در حال تندر ۹۰ و مگان از محصولات اين خودروساز فرانسوي در ايران است.شايد دوام بالا، قدرت خوب و کشش و موتور نرم در کنار مصرف ايده آل و منطقي را در محصولات رنو در ايران ديد ولي با شناخت و در صورت افتادن در هزينه محصولات رنو به دليل نوع ساختار موتور و تجهيزات هزينه بالايي را به مصرف کننده وارد مي کنند لذا براي خريد خودرو دست دوم به نکات زير توجه کنيد:
ايراد هاي رايج تندر ۹۰ در کيلومتر هاي بالا يکي از گزينه‌هاي محبوب بازار در ميان خودروهاي داخلي، رنو لوگان يا تندر۹۰ خودمان است که در ابتداي ورود به بازار ايران به دليل چهره ظاهري خشک و ساده، مورد بي‌مهري قرار گرفت اما با گذشت زمان و اثبات توانايي‌هاي فني و حفظ کيفيت مطلوب ساخت و مونتاژ خودش، هواداران زيادي پيدا کرد.تندر ۹۰ خودرويي است که مجموعه اتاق و شاسي مستحکم با قابليت ضربه‌پذيري و توزيع نيرو دارد و البته بسياري از اتصالات اتاق آن به صورت ورق‌هاي دوبل انجام شده که در صورت وقوع تصادف، فرآيند ترميم آن چندان ساده نيست.
حتما خودرو را نزد يک کارشناس يا صافکار خبره ببريد که خودرو را از نظر سلامت اتاق و شاسي تاييد کند. در اين خودرو مجموعه دياق، سيني جلو و فن‌ها بسيار به هم نزديک هستند که در برخوردهاي از جلو آسيب مي‌بينند. لبه‌هاي ورق اين خودرو با موم‌هاي مخصوص و روغن پر‌شده که بسياري از صافکارهاي ماهر، فابريک بودن آن را تشخيص مي‌دهند.
در هنگام خريد تندر ۹۰ دست دوم، حتما به مواردي نظير آخرين زمان تعويض تسمه تايم و بسياري از سرويس‌هاي دوره‌اي دقت کنيد. اصولا عموم خودروهاي فرانسوي نسبت به زمان انجام سرويس‌هاي دوره‌اي حساس هستند و در صورت انجام به‌موقع دردسري ايجاد نمي‌کنند، اما اگر مالک قبلي سرويس‌هاي دوره‌اي را منظم انجام نداده و از لوازم مصرفي مرغوب استفاده نکرده باشد، دردسرهاي خودرو نصيب شما مي‌شود. لوگان نيز از اين قاعده مستثني نيست.
در اين خودرو حتما در دوره‌هاي ۶۰ هزار کيلومتري تسمه تايم تعويض شده و گردگيرهاي پلوس سر گيربکس مورد بررسي قرار بگيرند که نشتي واسکازين وجود نداشته باشد. اگر دنده‌ها بد جا مي‌روند، حتما شرايط واسکازين گيربکس و سالم بودن گردگير پولوس‌ها را بررسي کنيد.
استفاده از روغن نامرغوب و يا گريد نامناسب در موتور لوگان، موجب لرزش پيشرانه و بلند شدن صداي ياتاقان به مرور زمان مي‌شود. حتما دقت کنيد که مالک قبلي از فيلترهاي تقلبي يا متفرقه روي خودرو استفاده نکرده باشد در غير اين صورت قيد خريد آن خودرو را بزنيد. دسته موتور پاييني موتور تندر ۹۰ نيز به مرور زمان و کارکرد حدود ۸۰ هزار کيلومتر شل و مستهلک مي‌شود که حاصل آن انتقال ارتعاشات و دل زدن موتور به اتاق و لقي و ارتعاش دسته دنده است.
در کيلومترهاي کارکرد بالا پولي سر ميل‌لنگ اين خودرو فرسوده شده و حتما نياز به تعويض پيدا مي‌کند. يکي از بخش‌هايي که حتما بايد مورد معاينه قرار دهيد، مخزن روغن هيدروليک فرمان و محکم بودن فيلتر در داخل مخزن است. بسيار پيش آمده که تعميرکار فيلتر را پس از تميز‌کردن به درستي جا نزده يا به‌زور جا زده است که حاصل آن، رد شدن پليسه‌ها و آلايندگي از مخزن و ورود به پمپ هيدروليک است که يعني به زودي يک پمپ هيدروليک خراب در دستان شما باقي مي‌ماند.
تندر ۹۰ جلوبندي و سيستم تعليق با دوام و محکمي دارد اما چند نکته را حتما بايستي مورد بررسي قرار دهيد. کشيده‌شدن بسيار جزئي خودرو به سمت راست هنگام رها کردن فرمان در اکثر لوگان‌ها طبيعي است اما کشيده شدن زياد خودرو خبر از شاسي ضربه خورده و يا مجموعه رام جلوبندي آسيب‌ديده مي‌دهد.
اکسل عقب تندر نسبت به ضربات خارجي نظير ضربه ناشي از برخورد شديد چرخ با جدول يا تصادف از عقب حساس است و دچار تابيدگي مي‌شود که به خوبي با نگاهي به شرايط اکسل قابل تشخيص است. اگر خودرو سابقه تصادف دارد، اطمينان حاصل کنيد که اکسل تعويضي نيست يا با انواع مرغوب تعويض شده است. چرا که ديده شده شرکت‌هاي متفرقه، اکسل اين خودرو را با کيفيت نامطلوب توليد مي‌کنند که به دليل جوش‌کاري‌هاي ضعيف، خطرساز است. نصب رينگ‌هاي بزرگ و پهن و کاهش ارتفاع روي خودرو لوگان نيز در ميان بسياري از افراد باب شده که موجب فشار به اجزاي سيستم تعليق و خطاي سيستم ABS و کيلومتر‌شمار مي‌شود. توصيه مي‌کنيم از خريد اين خودروها پرهيز کنيد.
تندر ۹۰ سيستم برق و الکترونيک نسبتا حساس و پيچيده‌اي دارد. برخلاف بسياري از خودروها، در لوگان براي هر شمع يک کويل مستقل وجود دارد که به صورت مستقيم روي آن سوار شده است و البته شديدا به موتور‌شويي و تعميرکار بي‌تجربه حساس است! هنگام خريد دقت کنيد که هر چهار کويل نصب شده روي موتور، از يک مدل و برند باشند. نصب دزدگيرهاي متفرقه و تجاري، در دراز مدت به کامپيوتر مرکزي اين خودرو (UCH) آسيب وارد مي‌کند.
اگر خودرو دزدگير دارد، حتما بررسي کنيد که دزدگير از برند معتبر و از نوع سوکت فابريک باشد. حتي ديده شده که لوازم الکتريکي متفرقه بازاري، موجب اعلام خطاي کامپيوتر کيسه هوا شده است. پيش از خريد حتما يکبار با دستگاه دياگ، شرايط بخش‌هاي مختلف الکترونيکي را چک کنيد. در صورتي که به طور مرتب خطاي کيسه هوا اعلام مي‌شود، حتما با دستگاه دياگ نوع خطا را بررسي کنيد چرا که در صورت تصادف و فعال‌شدن کيسه‌ها هوا، خطاي دائمي ثبت مي‌شود. جالب است بدانيد که بسياري از افراد بعد از تصادف و باز شدن کيسه هوا، مجموعه کيسه‌هاي هوا را تعويض نکرده و تنها اقدام به ترميم پوشش پاره‌شده وسط غربيلک فرمان و داشبورد مي‌کنند!
سيستم ترمز را مورد بررسي قرار دهيد. ديسک‌هاي ترمز لوگان، از نوع خنک‌شونده دولايه است و مقاومت بالايي در برابر تابيدگي دارد اما نسبتا سريع دچار گود‌افتادگي و ساييدگي مي‌شود که با لمس انگشت قابل تشخيص است. تقريبا با هر ۲ الي ۳ بار تعويض لنت، ديسک‌هاي ترمز شديدا گود شده و نياز به تعويض يا تراشکاري دارند. سوت کشيدن لنت هنگام ترمز‌گرفتن حکايت از ديسک گود شده دارد. ايجاد لرزش در ستون‌ها در ترمز نيز نشان از تمام شدن لنت‌هاي عقب و خراشيدگي کاسه ترمز دارد.
